陶都の緑に囲まれて・・・

  

最近はめっきり、鉄関連のネタばかりで、陶芸家のブログとは程遠くなってきた
ような気がしますが、ここまで紹介した後、ボチボチ（陶芸家の本筋？ へと）
軌道修正していこうかなぁ～・・・　出来るのかなぁ～

さて今日は、世の奥様方（うちの嫁さん含む）の一部には、プラレールと
間違われている感のある、「鉄道模型（Ｎゲージ）」ジオラマ製作の話題・・・

前回の「増設工事と天満宮」に引き続き、今度はこの上有田駅の特徴である、
「２番ホーム」を仕上げる事に・・・
　（ここまでの製作過程は、カテゴリ「鉄道模型・Ｎゲージ」へ）


まずは、現地（家の目の前ですが）で、現物の徹底調査

ホーム裏にくっついている、緑色に塗られたプレハブみたいな小さな待合場

プラ板で作る事、約１５分　意外と簡単に作れちゃいました

しかし、中のベンチは手抜き、さらにホームの継ぎ目が不自然
フェンスも現在のモノと比べても、随分違いますね～
さらにさらに、駅名＆名所が入った案内板も、ややオーバースケール

まあ、細かい所を気にしていたら前に進まないので、まずは完成する事を目標に
仕上げてみる事にします
（そのうちパテやウェザリングで、修正する事にします）
「有田陶器市下車駅」と入った案内板も、ＰＣで製作

殺風景な場所でしたが、列車が入ると表情が良くなりますね～
　（写真の順番と作業過程が、バラバラですが・・・）

最後にホーム裏にも植樹をして、とりあえず完成
細かいディテールＵＰとウェザリングは、涼しくなってからボチボチします
（懐かしい「さくら」＆ＤＥ１０＆ＥＤ７３が、上有田駅についに入線～）

さて次は、いよいよ駅周辺の家々やトンネルを、どうしますかなぁ～・・・
　（無計画・・・）

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以前、秋に、黄色に紅葉した有田の大銀杏を紹介しましたが、
（参考記事：「泉山の大銀杏」、「黄金色にライトアップ！」）夏も緑に茂って、
大迫力なんですよ

うちあたりからも、ちょっと高台に上がると、上有田地区の家々の中に、
堂々とそびえ立つ、この大銀杏もまた、季節ごとに色んな顔を見せてくれる

樹高４０Ｍ、幹回り１１．６Ｍ、枝張り１８Ｍ、佐賀の名木１００選にも
選ばれている事は、以前も触れたと思いますが・・・、

そんな事より、地元の人たちのシンボルにもなっている、この大銀杏の
周りには今日も、夕涼み、犬の散歩、自転車で駆け抜ける裏道・・・、

年中絶えず、上有田の人々がこの大木の下で、生活しています
何の変哲もない生活や風景もまた、風情かな  

妹家族がお盆で我が家に帰省中（ちびっこ３人を含む５人）
その大家族が、今年の４月から飼い始めたわんこ（名前はダッシュ）を、
お留守番させるわけにはいかず、我が家に一緒に帰省しております

問題は、我が家のにゃんこ「みるく」との相性
大方の予想（家族内）では、普段から近所で散歩中の犬を威嚇している
うちのみるくの方が、上から目線で威嚇をするとみていましたが、
予想に反して、まったく反対の立場になっております・・・

いつものふてぶてしい態度はどこに行ったのか、たかが生後４ヶ月の
チビわんこに、ビビリまくって、自分のエサすら落ち着いて食べれない始末
　（イヌが届かない所まで、手（前足）で、たぐり寄せたのには、笑った）

初のお泊りにも関わらず、我が物顔で玄関先を占拠する新参者「ダッシュ」と、

縄張りを取られたのにも関わらず、文句も言えず、遠くで見つめる「みるく」

この微妙な距離を取る、けったいな２匹の関係は、明日まで続く・・・  

個展の話題でも、こんなに特集を組む事はないのに、気が付けば今回で既に
５連続での記事になる、「急行平戸」のネタです・・・
最後のＲＵＮに、想いを馳せる方は、少ないかもしれませんが、関連記事も
最後になりますので、どうぞお許しを・・・

各地で追っかけて最後の「トリ」として、上有田駅での撮影を終えたんですが、
再度回送として、早岐に向かうと聞き、せっかくなら、別の場所で撮ろう
・・・って決めて、思い浮かんだ場所が、こちらでした

有田の窯元の煙突が立ち並ぶ町並みをバックに、連写モードで撮影
前々から、一度撮ってみたかった場所ではありましたが、交通量が多い
国道沿いという事もあり、これまでなかなかカメラを構えるチャンスが
なかったんですが、この日は、数名の鉄さんが三脚を立てて構えてるのを見て
スペシャルな今日ぐらいは・・・、みたいな気持ちで、一緒にお邪魔させて
頂きました・・・

子供の頃から、当たり前のように近くを走っていた、このキハ５８＆６５も、
たぶんこれで見納めかと思うと、鉄道ファンならずとも、どこかロンリーな
気分になり、ファインダー越しよりも、しっかりと目に焼き付けようという
思いで、このカラーリング、ディーゼルのエンジン音、風、匂い・・・

通り過ぎるわずか数秒間に、五感を働かせながら、しっかり感じました

ＳＬ、機関車、ブルートレイン、ディーゼル、そして今・・・
時代はどんどん便利な方へ変わってしまうけど、忘れようとしていた
懐かしい少年時代を、この日は、より強く思い出す事ができました

さよなら「急行平戸」
そして、各地でお会いした関係者の皆様、素敵な時間を共有できた事、
大変嬉しく思いました
ありがとうございました・・・

伊万里保線区さんの文言を引用させて頂いて・・・、
やはり、脳内ＢＧＭは、「時代」か「少年時代」でお願いします・・・
　（参照記事：「感傷＠伊万里駅」趣味の合間の趣味より）  

「急行平戸を追っかけて」の旅・・・最後の撮影場所はもちろん、
我がホームタウン有田の「上有田駅」であります

やはり、ここのロケーションは、ホントに絵になります
上り坂、緩やかに曲線を帯びたカーブになったホームに向けて、
力強く黒煙を上げながら入ってくる、往年のキハ５８系

上有田の皿山地区が見渡せる、ホームからの眺め

普通列車との擦れ違いのため、停車してくれたお陰で、色んな角度から
撮ることができました

そしてここ、何と言っても上有田駅の最大の魅力は、明治３０年に出来て以来、
ほとんど外観が変わらない、国鉄時代を感じる、この木造駅舎

そして、駅舎を通り過ぎた後に、静かにトンネル（泉山随道）へと消えていく

今回の「急行平戸」１日限りの復活ＲＵＮ、大満足
これで、思い残す事はありません・・・・・

などと思っていたら・・・、ナント
武雄温泉駅到着後、もう一度回送で、ここを通る事が判明・・・
これは、最後にもう一度、ちゃんとお別れを言わないと・・・

というわけで、すみません、もう一度だけ、この話題、更新させてください・・・  

急行平戸の追っかけネタの第３弾
だいぶしつこくなってきましたが、お構い無しに続けております・・・

さて、南風崎～ハウステンボス～佐世保市内、これでひとまず帰ろうと
思ってましたが、ハウステンボス駅でのタイムリーエラー（参照記事）などもあり、
もう１ヶ所だけ・・・
という思いで、佐世保の少し先にある「中里駅」にやってきてしまいました

　（この駅でのベストショットはこちら）

この駅、普段は何にも無い単線の無人駅なんですが、この日は特別に
撮影会が行なわれており、乗車客も、見物客も、踏み切りから、線路上からと
ごった返しでありました

（ちゃんと停車時間を設けてあって、線路からの撮影もよかったみたいです）

やっと間近で撮れるとあって、是非抑えておきたかった、１日限りの「サボ」

ちゃんと松浦線（平戸口）経由武雄温泉駅行の表示が

それに発車時のディーゼルによる、力強い黒煙（１枚目の写真）

駅のホームから過ぎ去る時にも、間近で撮影できるこのロケーション

まだまだ、平戸方面まで追っかける人も多かったけど、私としては、これで
まずは納得＆満足
帰りの車の中から２～３枚ほど収めて、一旦帰宅

最後の決戦、夕方１７時過ぎのホームグラウンド「上有田駅」での撮影に
備える事にしました

このネタ、まだまだ続く・・・　すみませんm(_ _)m  

急行平戸の１日限りの復活ＲＵＮ、最初の目的地「南風崎駅」で撮影の後、
向かった場所は、買い物の用事がてら、佐世保市内にしようかな・・・

　（とりあえず、このエリアでの好きな１枚がこちら）

・・・とその前に、悲しいエピソードが・・・
南風崎駅から佐世保市内に向かう途中の１つ先のハウステンボス駅に、
停車していた「急行平戸」

せっかくなので、車から降りて撮ろうかなって思って、国道沿いのいいポイントを探してましたが、橋の上や線路沿い、既に多くの人、人、人・・・

テンボス内のホテルも一緒に見える、このあたりかなってな感じで・・・、

デジカメ３号くんを、連写モードに切り替え、待つこと約２分
パシャ、パシャ・・・・、って通り過ぎるまで、颯爽と押し続けて、
その後、ウキウキしながら再生してみる
・・・・・
・・・・・

数種類ある連写モードの選択を間違え、カメラ内に保存されてたのは・・・、
（列車が）通り過ぎた後の最後の３枚だけ・・・
・・・なんという、痛恨のエラー

この時、私の横で撮られていた方々に、業務連絡ですぅ～
誰か～、私が撮りそこなった、正面アングルからの写真を分けてくださ～い