陶都の緑に囲まれて・・・

  

日展に出品予定の作品と並行して、今取り組んでるのが、今秋に開催される２つの個展に出品する作品制作の追い込みである・・・

目玉として、是非その場所にゆかりのある作品を出品したいもの・・・

雰囲気が出てきただろうか？・・・
東京に出向く度、好きな景色として前から注目してきた、御茶ノ水駅付近の風景

以前も書いたが（参考記事：「神田川と御茶ノ水」）、昔とあまり変わらないここの風景は、神田川と駅の雰囲気が絶妙で、いつかモチーフにしたかったんで、１１月の和光（銀座）の展示会に向けて、発表できれば・・・と考えている。

それとは別に、１０月に迫った高松三越の個展に向けて、作品にしたいものは、高松港や屋島、小豆島の風景だ・・・

これは、高松駅前にあるビルの最上階から見た港の風景だが、遠くに見えるのは、地元の人々が愛する屋島を望む・・・

いずれの作品も、まだ素焼きの上に（呉須で）下絵付けをした状態で、完成の色合いまではわからないが、その場所の雰囲気や空気感は出せたような気がする・・・

さてさて、焼き上がりはいかに？・・・  

出張と鉄道模型ばかりやってて、仕事をしてなかったわけではない・・・（汗）
当然、秋の日展出品へ向けて、また高松（三越）や東京（和光）の展示会へ向けて、作陶も頑張ってます！

制作過程を逐一追っかける（お伝えする）のも、ひとつの見せ方だが、今回はひとつひとつの作業により集中するように、また、完成をいきなり見て頂くのもいありかな？・・・って思い、少し写真を控えてきた・・・

ここまでくれば、後は釉薬掛けて焼く（窯焼成する）だけ
・・・と思っているが、出品まであと約１ヶ月・・・

ある意味、「書」のような新鮮味が出ないかなぁ～
筆（呉須）の勢いに、もう少し面白味を出していきたいと考え・・・

よし！
モチベーションが下がらぬうちに、もういっちょ、１から作ってみっかっ・・・（汗）  

こんな残暑厳しい中、あまりやりたい作業ではなかったが、早く仮走行させたい一心で、一気にここまで仕上げてみた・・・

ご存知、遊びの鉄道模型レイアウト・・・（汗）

前回の勾配（高低差）をかなり悩んでレールを這わせてやった結果、このような構成に仕上がった・・・

有田の町並みを再現したい！
・・・という当初のイメージとは、まだまだ程遠いが、

かなりのロングランが可能になった事と、上下の駅の間に程よい勾配が生まれた事で、町全体の雰囲気は壊さずにイケそうな気がしてきた・・・

このようなループ線も、この町には若干合わないが、まあ、山で覆ってしまえば、雰囲気も落ち着くでしょう・・・（汗）

先週、悩んで苦労した上下線の高低差も、見事クリア！
（要所要所に、サブテレインを使用した・・・）

勾配の傾斜角度も２％と、いわゆるジェットコースター化せずに、Ｎゲージサイズの中ではかなり実際に近い形で、どの車両を走らせても走行がスムーズに行えたのは、実に嬉しい・・・

持ち合わせのジオコレたちを仮置きしての記念撮影・・・
お～、かっちょええ～！！！

これでやっと、宝の持ち腐れのように、お座敷（簡易）レイアウトだったマイコレクション（車両）を、ロングランでいつでも走らせる事が出来るようになったぜよ！

いや～感無量～・・・、実に楽しい・・・(＾_＾)ｖ

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大阪歴史博物館からの展望を見学するには、少なくとも常設展示「都市おおさか」の有料チケットを購入しなければならない・・・（涙）

大阪の歴史を学べるブースになっているが、はっきり言って入場するまでは、入場料がもったいないと思っていて、気が進まなかった・・・

しかし、大阪城を眺める角度が最適じゃないかと思い、しぶしぶ入って見たが、見てみて意外と面白い・・・（汗）


まあ、どこも行政機関が手掛けたハコモノm(_ _)mというのは、豪華な贅沢なアイテムをお金を掛けて製作されているものだ・・・

・・・とは思ったが、江戸時代の難波の町を再現したジオラマには、この手の人間（私）はあっさり食いつくものです・・・（汗）

いや～、よく細部までこだわって作り込んでいるものだ・・・

明治の駅舎にも萌え～

これらを見てて、ふっと思ったが・・・
そーいえば、東京タワーに展示されている、夕日町三丁目（ALLWAYS～三丁目の夕日～より）の再現ジオラマは、ずっと展示されてるのかな～？

どちらかと言うと、今度そっちの方を見たいものだ・・・（汗）  

途中に鉄道模型のレイアウトネタを挟んで、再び（しつこく）大阪での取材ネタです・・・（汗）

大阪城の遠景を見れる場所を探しながら、たどり着いた所は・・・
なんか、城のバックにあるビル群がダブって見える・・・？？？

合成写真みたいだが、ある高台からまんま見た風景・・・
いったい、どのビルが何処にあるのかが、さっぱりわからん・・・（汗）

どこから見たのかというと、この建物！

ＮＨＫ大阪局横に隣接する「大阪歴史博物館」
この尖がった窓から覗くもんだから、色んな反射や光の屈折で、上のような景色に・・・（涙）

少し引き気味で撮ったら、まあ、マシになったかな～・・・

・・・にしても、こんな景観のいい場所なのに、も少し眺めを考えてくれたならいいのにね～
このハコモノには、実に豪華な常設展示「都市おおさか」が・・・
せっかくの機会なので、中の様子を次の機会に・・・（汗）
（大阪でのネタをどんだけ引っ張んねん・・・怒）  

残暑厳しい中ですが、かなり（約２ヶ月）の間、ほっておいた（前回記事：「土台（ベース）を作る」）鉄道模型レイアウトに着手しております・・・（汗）

前回は、どのくらいのスペースが要るのか、平坦に置いてみて、全体のベースを作りましたが、今回は、いよいよ高低差を付けるべく、現物あわせで勾配を考えながら、レールを這わせてみた・・・

Ｎゲージのサイズで、無理のない傾斜角度は、２％までだろうという結論に達したので、自作するよりと思い、この秘密兵器「サブテレインシステム」を使用！
（ボンドが乾くまでの間は、爪楊枝を刺しておくのがとても便利！）

お金は掛かるが、自由自在にカーブを描け、傾斜角度も正確なんで、自作での手間を考えれば、実に万能なアイテムである。
（ただし、九州ではなかなか扱ってる店がないようだが・・・）

ループを描く場合の高低差が、図面上ではうまくいってるはずだったが、実際にやってみると、これがなかなかの曲者・・・
上下の高さ５cmを目標に、何度も這わせ直してみるが、上下線合わせて、いくつにも重なり合う交差箇所が、実に難しい・・・（滝汗）
（ユニトラックの線路は若干高さがあるんで、こういう時は神経使うなぁ・・・）

・・・で、結論！
薄い板をレールのベースにする事で、上下の高さ５cmを確保！
よって、ループ箇所に関しては、サブテレインの使用中止を決める・・・（涙）
１２cmで３mmずつ高さが違う柱をせっせと作り、なんとか１周引っかかる事なく、走行できる事を確認・・・（嬉）

本日、ここまでの所要時間、約４時間・・・（汗）

今までが比較的スムーズに来ていたとはいえ、そんなにレイアウト作りは甘くない！
まだまだ、これからが、長い道のりである・・・（汗）

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大阪城の夜景を見た翌日（更新をサボリながらなんで、一向に進まない・・・汗）、大阪の絵になる風景を求めて、再び中之島公園へ・・・

やはり、夜景よりは、昼間に色んな角度から良い構図を探すのが、効率がいいようだ・・・

この場所で、構図の中に是非とも入れたいのは、やはり「大阪市中央公会堂」だろう・・・
古いランガ作りの建物が、近代的な街の中に残っている風景は、全国何処行っても、絵になる！

本来なら、川向かいから、この公会堂や中之島、その先に伸びる大阪のビル群を望むアングルを、イメージして来たんだが・・・

残念ながら、現在は上を通る都市高速道路が邪魔して、ベストアングルが見つけられなかった・・・（涙）

ま、今後作品に採用できるかどうかは疑問だが、こんなにゆっくり大阪の綺麗な景色を散策できたのは、いい気分転換にもなった・・・

（知らない間に、こんな記念板もあったのね・・・）

この後は、再び（昼間の）大阪城へ・・・