陶都の緑に囲まれて・・・

  

お気に入りの「ハウステンボス＆みどり号を改良する！」の第２弾！
室内灯（ＬＥＤ）を全車両に無事装備しましたので、今度はパーツの交換です！

このマイクロエース社から出ている製品の殆どで、どうしても気になる箇所のもうひとつは、こちら！

車両を連結する連結器（鉄道模型でカプラーというパーツですが）の標準装備（附属品）の幅が、どうしても許せないのだ！
そこで、附属のアーノルトカプラーに変えて、ＴＯＭＩＸから出ているＴＮカプラーに交換する事に！

このＴＯＭＩＸのＴＮカプラー、殆どのマイクロエース社の車両に対応するから大変有難い！

このように、もともとあるツメにピッタリはまるので、何にも加工がいらず、短時間で８両もの車両を全て付け終わる事ができた！

ん～、この車幅、最高ですね～
かなり実車の感じと近くなり、グッとリアル感が増しました！
・・・で、早速走行テスト＆記念撮影です！

お～、室内灯＆カプラー交換で、かなり見応えのあるショットになりました！
（奥に見える畳が大幅減点ですね・・・汗）

駅構内を走るのも、ホームすれすれをスムーズに走行！！
（大きく明るく見える運転席に運転手を乗せたくなってきますね～）

続いてバックで走行！
果たしてポイント＆カーブ通過は・・・？
・・・と、その時！！！

げげ～っ！３１５Ｒのカーブを曲がりきれず、悲劇の脱線！！！
車幅を短くすると、高速での運転はどうやら不向きか！？
カーブでの車両同士は接触しないものの、遠心力に負けてしてしまったのが原因のようです・・・（悲）
結局、このカプラーでの一長一短のせいで、カーブに遠心力に負けないカント（傾斜）を設けるか、元のアーノルトカプラーに戻すか・・・（汗）
一気にテンションが下がってしまったので、気分を変えて・・・

このままの勢いで、一気に新入りの「８１３系」にも室内灯を付けてみました！

こちらの雰囲気もＧＯＯＤ！
後日、改めて写真撮影をする事にしよう・・・（汗）

ふぅ～っ、この手の趣味は、あまり根つめてやるもんではないな・・・
さすがに疲れました・・・では、今日はここまで・・・m(_ _)m

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