2010年03月08日
上有田駅を作る(2)
すみません、陶芸家のブログですが、昨日の模型制作の続きです
(前回3月7日参照記事「上有田駅を作る(1)」)
あくまでも、週末の「遊び」を振り返ってまして、今日はちゃんと精一杯仕事を
してましたから・・・
では・・・、上有田駅舎への改造

屋根を作り終えた後は、側面(壁)の改造です

駅の入口や窓の位置が、市販の「ローカル駅舎」と、若干異なるので・・・、

これも、屋根同様にブッタ切って、配置を変える作戦に
以前、Nゲージの本で、1間の1/150は24mmとあったので、
実際の駅を見た目の寸法で、大体のサイズが容易に判ったんですけど・・・

上有田駅の、もうひとつの特徴である、両側にズラリと並ぶ柱は、
プラ棒でチマチマと、フルスクラッチ・・・
これが時間掛かった・・・

二段の屋根を見越して、側面の高さをプラ板で継ぎ足し・・・
床部分は、本体と合わせると、当然サイズが合わないので、これもカットした後、
せっせとパテで埋める

ホームに上がるカーブした階段も、本物に合わせて再現

組み立てた写真が、またまた見当たらないので、作業がかなり飛びますが・・・、

着色を済ませたら、かなり上有田駅っぽく見えるようになったのではないかな

(写真が暗いですが、ホーム側です
)
さて、次回は、看板や掲示ポスターのレターリング&ウェザリングの仕上げ編
・・・趣味だけの別ブログを立ち上げた方が良さそうな気がしてきたぁ~

興味のない読者の皆様方、今しばらく、ご辛抱ください・・・m(_ _)m
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(前回3月7日参照記事「上有田駅を作る(1)」)
あくまでも、週末の「遊び」を振り返ってまして、今日はちゃんと精一杯仕事を
してましたから・・・

では・・・、上有田駅舎への改造


屋根を作り終えた後は、側面(壁)の改造です


駅の入口や窓の位置が、市販の「ローカル駅舎」と、若干異なるので・・・、

これも、屋根同様にブッタ切って、配置を変える作戦に

以前、Nゲージの本で、1間の1/150は24mmとあったので、
実際の駅を見た目の寸法で、大体のサイズが容易に判ったんですけど・・・


上有田駅の、もうひとつの特徴である、両側にズラリと並ぶ柱は、
プラ棒でチマチマと、フルスクラッチ・・・

これが時間掛かった・・・


二段の屋根を見越して、側面の高さをプラ板で継ぎ足し・・・
床部分は、本体と合わせると、当然サイズが合わないので、これもカットした後、
せっせとパテで埋める


ホームに上がるカーブした階段も、本物に合わせて再現


組み立てた写真が、またまた見当たらないので、作業がかなり飛びますが・・・、

着色を済ませたら、かなり上有田駅っぽく見えるようになったのではないかな


(写真が暗いですが、ホーム側です

さて、次回は、看板や掲示ポスターのレターリング&ウェザリングの仕上げ編

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