陶都の緑に囲まれて・・・

  

講談社から出ているＮゲージジオラママガジン・週刊「少年時代」って
知っていますか？　（公式ホームページ）

昭和３０年代の、ある里山を舞台にした田舎の風景を、Ｎゲージサイズの
ジオラマで表現、全７５巻の創刊号（特別価格７９０円）が発売されたんで、
書店でチェック、またいつもの悪い癖で、手を出して（購入して）しまった
　（創刊号や特別号には、昔からとても弱いのだ・・・）

その創刊号には、付属品に「キハ０４」をモデルにした架空の鉄道会社
「里山交通キハ１００１形」と、スタートアップＤＶＤが付いています

デアゴスティーニと違い、講談社からのクラフトマガジンは、創刊時にシリーズの
全容が明らかになっているので、２号目から購入するかがすぐ判断できる
「いったいいつまで続くのか？総額いくらかかるのか？」の心配が無用なのだ

・・・とは言っても、このキハ０４の動力ユニットが出るのが、やっと２５号。
駅舎や神社、線路にコントローラー、サウンド＆照明ユニット・・・、
全てが完成するのに全７５号　金額にして１１９，６１０円也！！！

正直言わせてもらうと、１０万円以上かけて約６０平方ｃｍのジオラマを作るん
だったら、ＴＯＭＩＸやＫＡＴＯから出ているＮゲージスターターパックを基に、
オリジナルのレイアウトでジオラマを作りたいと思った

２００７年に講談社から発刊された、ジオラマ「昭和の鉄道模型をつくる」の方が、
ポイントも付いて、もう少し楽しめたかなぁ・・・　（参照ページ）

ともあれ、付属の「キハ０４」はＧＯＯＤ

これで７９０円、ウェザリングして動力ユニット付ければ完璧でしょう
昭和３０年代は、唐津線や佐賀線でも「キハ０４」走っていたんだってね～

ちなみに２号・３号も発売中で、里山駅舎やホームが付属になっています。
興味ある方は、書店で手にしてみては・・・

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ようやく作陶日記を書いています。（たまには陶芸家らしいブログに・・・）

一連の長期出張前に、制作しておいた新作のでっかい花器が素焼きを経て、
日展出品に向けて、最後の追い込みです！

焼成前の素焼き段階で、今ひとつイメージが伝わらないでしょうが、
今回は、彫りも筆さばきも、今まで以上に大胆に表現しています

ここ数年、大作もどこか無難にこじんまりと、まとまっていたような気がするので、
自分の殻をもう一枚破る気持ちでＴＲＹしていますが、ちょっとした冒険です

テーマは、「風」
今週末の本焼を静かに待っています・・・  

朝夕はだいぶ涼しくなって、秋の訪れを感じますね～

特に夏の間、「涼」を感じていた水のある景色は、既に肌寒いほど・・・

今年はすでに半月ほど前に、北の大地で秋の気配を肌で感じていただけに、
なんだか秋の始まりを２度、体感しているような気がします

各地の棚田を訪ねて・・・とばっかり思いきや、実は結構、「滝」も大好きで、
マップを眺めては、目的地への最寄りの滝にも、ナビ設定

写真は、北海道・三笠～富良野に行く途中のＲ４５２、芦別川上流「三段の滝」

こちら（佐賀）もそろそろ、相知「見返りの滝」が気になる季節になりました。
　（ホントにオススメな季節は、紫陽花の咲く６月ですけどね・・・）  

先日まで（９月２日～７日）、神戸そごう本館９階・特設催会場にて、
「有田陶芸協会展」が開催、盛況の中、会期を終了しました。

有田を代表する陶芸家４０名の、１０００点を越える作品が一堂に並ぶ
これだけの大企画展は、全国見ても、これまでもあまり例がなく、多くの方々に、
「有田の匠たち」として、強い印象を残したようです。

井上萬二、今泉今右衛門、酒井田柿右衛門、中村清六、前田泰昭、・・・
また、特別出品として（故）青木龍山。　（五十音順・敬称略）

これまでの長い伝統を継承しつつ、さらに現代の創造性を盛り込んだ
有田を代表する、日展作家や伝統工芸作家、様々な会派を超えた活動を
集結した、「匠の世界」の一員であることを、改めて誇りに思います

有田の格調高い伝統を背景にした上で生きる、「技」、「感性」、「芸術性」、

これからも、「陶芸家」という前に「芸術家」でありたいですね！

最後に先日ブログにコメント頂いた方の文をご紹介！
「今日､有田陶芸協会展見てきました｡
有田でも見ることが出来ない ！! 展示会のスケールに驚きました｡
個々の作品｡ 造形においても､文様の変革に､その細工の精緻には
揺るぎ無い伝承と創造に新たな感嘆と感動を受けました｡
有田焼 ! 誇らしいです｡」　　　Posted by いけ

ありがとうございました

土日の２日間は、今泉今右衛門氏による、出品作品の数々を紹介した
ギャラリートークには、多くの方が来場されたようですよ

あ、そうそう、今週は岩田屋（福岡天神）で、「今泉今右衛門展」やるって
本人からも手紙きてたなあ！　ご兄弟には大変お世話になって感謝です
明日、久しぶりに会いに行ってみようかなぁ
「紀文会またやろっ！」って・・・  

今日まで札幌駅での鉄ちゃんネタにお付き合いください

前回の続きで、後半トップバッターはキハ１８３系特急「オホーツク」

白い車体にライラック色のラインが、いかにも北海道らしい！
特別列車に「流氷特急オホーツクの風」ってのがあるらしい・・・
レインボーのラインが特徴らしい　（動画YouTube参照）

続きまして、７８９系「快速エアポート」

スーパー北斗の色違いみたいな感じですね・・・



こちらも快速エアポート！　７２１系だそうです

最後に在来線を１枚だけ

２回に渡って（今日はあっさりめに）札幌駅で見た列車をUPしましたが、
大半の方が引いてしまったのではないか？・・・と思ってますが、ご勘弁を

そろそろ出張ボケを直して、有田での作陶モードに戻す事にします  

もう少し写真整理にお付き合い頂いて・・・
今日は札幌駅で見た、「日本ハムファイターズ号」、「旭山動物園号」、に継ぐ
鉄ちゃんネタの第３弾
（あまりにも鉄系ネタが増えたので、「鉄ちゃんネタ」のカテゴリを設けました）

・・・というわけで、まずは札幌～函館間を走る「スーパー北斗」

日本の在来線で初めて最高速度１３０km/hを達成したキハ２８１系！
１９９４年にグッドデザイン賞を受賞したらしい・・・やっぱかっこいい

函館開港１５０周年記念ステッカーは、今だけのもの！

続いてホームに入ってきたのは、札幌～新千歳空港を行き来する
「スーパーカムイ」と、１８３系「北斗」・・・

「スーパーカムイ」のフェイスには、カラフルな「カムイ」とグリーンの「ＪＲ」の
電飾が交互に表示されていて、これまたかっこいい・・・

１８３系「北斗」でも、函館までスーパー北斗より３０分長くかかるだけらしい・・・


札幌駅ホームには、短時間の間にも多くの種類の車両が見られて楽しい
（とくダネでも、札幌駅が見えるホテルが一番人気だって言ってたな～）

ホームの表示板を見るだけで、「スーパーカムイ」、「スーパーおおぞら」、
「スーパー北斗」、「スーパー宗谷」、「特急すずらん」・・・
それに「日本ハムファイターズ号」に、「旭山動物園号」・・・
そうそう、ホントは一番見たかった「寝台特急北斗星」

移動の途中で立ち寄った夕方の札幌駅のわずか１５分程度の間に、
これだけの車両を見れたんだから、北斗星ブルートレインを見れなくても
文句は言えないか・・・　（そのうち上野駅ででも見れるでしょう・・・）

明日のネタは、耐寒耐雪機能に留意する北海道限定車両、キハ１８３系の
「特急オホーツク」や、７８９系「快速エアポート」など・・・

　（・・・って、まだやるんかい、そうやって鉄ちゃんカテゴリが多くなるから、
　いつも何のブログですか？なんて間違われるのでは・・・）  

あまりにも機内からの景色が楽しかったので、昨日の記事から２部構成で
ダラダラお送りしております、飛行機の窓からの続きです

新千歳空港を飛び立ち、津軽海峡を渡り、男鹿半島、佐渡島上空を経て、
後半は、鳥取～岡山～香川と、関西国際空港へと迂回してました。

（↑）これは播磨灘に浮かぶ、小豆島ですな

それからいよいよ鳴戸海峡の鳴戸大橋が見えてきました！ワクワク

奥には、淡路島の全容が少しずつ・・・

淡路島の中心地、洲本が見えてきたら、徐々に高度を下げ大阪湾へ！

・・・コホン・・・反省・・・

・・・やっぱり、この景色の感動を、写真を添えてのブログでは伝えきれず、
読者の皆さんに「・・・で何を伝えたいの？」とお叱りを受けそうですが、
これも旅の一部、ボツ写真の整理、と思って軽く受け流してくださいませ

次回はもう少し、頭の中で整理しながら、書くことにします・・・